AdBlue® est la solution AUS 32 utilisée sur les véhicules diesel équipés d’un système SCR réduction catalytique sélective. Elle ne se verse pas dans le réservoir de gazole, elle est injectée dans la ligne d’échappement avant le catalyseur afin de réduire les NOx.
Sous l’effet de la température, l’AdBlue® se transforme en ammoniaque, puis les NOx réagissent dans le catalyseur pour être convertis en azote et en vapeur d’eau.
Pour garantir la fiabilité du système SCR, l’AdBlue® doit respecter une qualité stricte définie par la norme ISO 22241, qui encadre la qualité du produit, ses méthodes de test et ses bonnes pratiques de manipulation, transport et stockage
Caractéristiques principales
Solution AUS 32 à base d’urée, 32,5% et eau déminéralisée, 67,5%.
Pour véhicules diesel équipés de SCR
Réduction des NOx par transformation en azote et vapeur d’eau
Conforme ISO 22241
Cristallise vers moins onze degrés
Simple d’utilisation : Remplir uniquement le réservoir AdBlue® du véhicule
Conseils d'utilisation
Remplir uniquement le réservoir AdBlue® du véhicule, ne jamais verser dans le réservoir de gazole.
Utiliser un contenant propre et un bec verseur adapté pour éviter toute contamination, l’ISO 22241 encadre aussi les bonnes pratiques de manipulation et stockage.
Stocker à l’abri de la chaleur et du soleil et refermer après usage pour préserver la qualité.
- Toutes les informations de sécurité sur la manipulation et l’utilisation de ce produit sont fournies dans la fiche de données de sécurité.
- Respecter les précautions d'emploi. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit.
Conseils de stockage
à température ambiante, à l’abri de la lumière, de l’humidité et du gel. DLU : 12 mois dans son emballage d'origine non ouvert.
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