La bague extérieure de ce type de roulement comporte un chemin de roulement sphérique qui autorise un débattement angulaire de la bague intérieure. De ce fait, le roulement peut supporter des défauts d'alignement importants.
Sa conception interne lui permet de supporter des charges radiales très élevées ainsi que des charges axiales. Des variantes avec alésage conique permettent un montage par manchon.
Le roulement convient particulièrement à la mécanique lourde où les portées sont difficiles à aligner et où les charges radiales sont importantes. Il est bien adapté aux conditions sévères de fonctionnement : régime de chocs ou de vibrations (concasseurs, tamis vibrants, manutention lourde...).
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